Así mismo: el ‘nuevo AVE’ entre Vigo y Madrid completó hoy el viaje en 3 horas y 47 minutos, después de salir de la Estación de Urzáiz a las 06:03h y llegar a la de Chamartín- Clara Campoamor a las 09:50h. deteniéndose sólo en Pontevedra, Ourense y Zamora.
Esto se ha logrado, no sin polémica, puesto que para ganar 20 minutos se han eliminado las paradas en Vilagarcía de Arousa, A Gudiña, Puebla de Sanabría -en Zamora- y la de Segovia. De hecho, varias asociaciones han presentado denuncias por presunta prevaricación contra distintos cargos públicos, entre ellos el alcalde de Vigo, Abel Caballero y en A Gudiña se ha constituído una plataforma ciudadana contraria a la supresión del tren de las 08:26h. a Madrid -y de las 08:34h. dirección Ourense, procedente de la capital-.
El viaje de Madrid a Vigo sí ha durado más de 4 horas
Esa bajada de la ‘marca de las 4 horas’, no se ha producido con el convoy que procedía de Madrid con destino a Vigo, que ha salido a las 07:16h. y ha llegado a la estación de Urzáiz a las 11:35h.- cuando tendría que haberlo hecho a las 11:10-.
La provincia de Pontevedra, más perjudicada
Aunque, como informamos, Renfe adelantó que la conexión Vigo-Madrid contará con más plazas, al hacer los viajes en AVLO, que cuentan con 581 asientos frente a los 507 del AVE, desde los sindicatos se cuestionen los horarios que empezaron a aplicarse este lunes. Sus responsables en Galicia señalan que los mismo perjudican más a la provincia de Pontevedra que a la de A Coruña, al perder Vilagarcía uno de los enlaces con la capital de España.
A ello se añade, subrayan, el hecho de que los últimos trenes que salen desde Madrid a Galicia- los de las 19:17 y 20:23h. tienen como destino A Coruña y que a su llegada no hay enlace alguno de media distancia ni con Santiago ni con Vigo.
