La Diputación de Pontevedra ha remitido este lunes al Concello de Vigo el convenio bilateral que permitirá financiar la humanización de la calle Rosalía de Castro, en el tramo comprendido entre las calles Pontevedra y República Argentina, una actuación presupuestada en 2,4 millones de euros.
El organismo provincial asumirá el 70% de la inversión, con una aportación de 1,7 millones de euros, mientras que el Ayuntamiento completará la financiación con cerca de 700.000 euros.
La vicepresidenta provincial, Luisa Sánchez, anunció que la Diputación aprobará el convenio «lo antes posible» después de que el Concello incorporase las observaciones técnicas realizadas por la institución provincial el pasado 30 de abril sobre el proyecto.
Una plataforma única para transformar Rosalía de Castro
La futura humanización de Rosalía de Castro afectará a un tramo de 110 metros de longitud y cerca de 3.743 metros cuadrados de superficie.
El proyecto prevé transformar la calle mediante la creación de una plataforma única de uso compartido, manteniendo un carril por sentido de circulación y sustituyendo el actual firme asfáltico por pavimento de hormigón desbastado.
La actuación busca reducir la velocidad del tráfico, disminuir el ruido y rebajar la temperatura ambiental, además de incrementar las zonas verdes y los espacios de estancia.
Según la Diputación, las áreas peatonales y ajardinadas pasarán a ocupar el 69% de la superficie total del ámbito de actuación.
La Diputación obliga a que la firma del convenio sea pública
Una de las novedades del documento es la incorporación de nuevas cláusulas de publicidad institucional, entre ellas la obligatoriedad de que la firma del convenio se realice de forma pública, entre el presidente de la Diputación y el alcalde de Vigo.
Según explicó Luisa Sánchez, la decisión responde a la necesidad de garantizar que los ciudadanos conozcan qué administraciones financian las inversiones ejecutadas en Vigo.
La vicepresidenta justificó esta medida al considerar que el gobierno municipal y, en particular, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, no han hecho referencia a la participación económica de la Diputación en diversas actuaciones realizadas o en ejecución en la ciudad.
Entre ellas citó la piscina de Teis, la avenida Clara Campoamor, las rampas mecánicas de Pintor Colmeiro, el parque Nelson Mandela o el ascensor de Juan Ramón Jiménez, proyectos en los que la financiación provincial supera en muchos casos el 70% del coste total.
La medida supone además un choque directo con la postura defendida en los últimos meses por Abel Caballero, quien ha sostenido que únicamente son válidos los convenios firmados por vía telemática.
La responsable provincial señaló que se trata de un «convenio tipo» idéntico al remitido al Concello de Pontevedra, cuyo gobierno local dio su conformidad al texto durante el pasado mes de mayo y que ya fue ratificado por la Diputación.
Por ello, instó al regidor vigués a aceptar el documento para poder avanzar en la firma de los convenios bilaterales previstos para 2026, dotados con una partida global de 5 millones de euros.
El Concello aún no ha remitido toda la certificación de las obras de Pintor Colmeiro
Durante una visita a las obras de remodelación de la calle Pintor Colmeiro, Luisa Sánchez indicó, en respuesta a preguntas de los periodistas, que el Concello de Vigo todavía no ha remitido a la Diputación la certificación correspondiente a la totalidad de los trabajos ejecutados, un trámite necesario para completar la tramitación administrativa de la actuación.
Las obras, que incluyen la instalación de cuatro rampas mecánicas para salvar una pendiente superior al 10%, cuentan con una aportación provincial de 1,9 millones de euros, lo que representa el 68% de una inversión total cercana a los 2,8 millones.
Según las previsiones de la Diputación, los trabajos concluirán este verano.
La actuación contempla además la ampliación de espacios peatonales, la renovación del pavimento, la instalación de iluminación LED, mejoras en accesibilidad y seguridad vial, la renovación del mobiliario urbano y la modernización de las redes de saneamiento.
