¿Pagarías 20€ al mes por usar sin límite el autobús de Vigo?

¿Crees que así se facilitaría el uso del transporte urbano?

La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha propuesto hoy la creación de un bono mensual de 20 euros y otro anual de 200 euros para viajes ilimitados en el autobús urbano de Vigo, dentro del nuevo contrato del transporte público.

Sánchez presentó esta medida como una de las ocho enmiendas registradas por el grupo municipal popular a la nueva ordenanza que regulará las tarifas del servicio urbano, actualmente operado por Vitrasa y cuya concesión, ya finalizada, se adjudicará a otra empresa.

Viajes ilimitados por tarifa plana

Según explicó la responsable popular, el objetivo de estos nuevos abonos es fomentar el uso del autobús como alternativa al vehículo privado, premiando a los usuarios habituales y captando nuevos viajeros recurrentes.

La propuesta contempla:

  • Bono mensual ilimitado: 20 euros
  • Bono anual ilimitado: 200 euros

El PP defiende que este tipo de tarifas ya funcionan en otras ciudades y que están alineadas con las políticas europeas de impulso al transporte público mediante precios más asequibles.

Críticas a la subida del billete

La dirigente popular también criticó la nueva tarifa técnica planteada por el Concello, que pasaría de 1,63 euros a 2,04 euros, lo que supondría una subida superior al 25%.

En su opinión, el nuevo modelo “ofrecerá prácticamente lo mismo” en rutas, frecuencias y número de autobuses, pero con un mayor coste.


Mantener descuentos y crear una Pass Vigo Turística

El grupo popular también plantea:

  • Mantener las bonificaciones actuales si desaparecen ayudas estatales
  • Autobús gratis el 22 de septiembre por el Día Europeo sin Coches
  • Crear una Pass Vigo Turística
  • Aplicar descuentos en el autobús turístico
  • Congelar el precio actual del bus turístico

Reapertura del debate metropolitano

Además, el PP insiste en integrar Vigo en el Plan de Transporte Metropolitano de la Xunta, con el objetivo de abaratar trayectos interurbanos y mejorar la movilidad del área metropolitana.


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