Así es. La planta viguesa ha vuelto a la actividad este lunes a las 6 de la mañana una vez que se han solucionado los problemas de suministro de tornillos que han obligado a parar las cadenas de montaje durante 12 días este mes.
Ambas cadenas, la M1, donde se ensamblan las furgonetas, como la M2, que monta los monovolúmenes, están a pleno rendimiento. Ahora sólo falta que la dirección de la factoría y los sindicatos que forman parte del Comité de Empresa de la misma se pongan de acuerdo para elaborar un calendario de trabajo que permita recuperar la producción de los casi 13.000 vehículos que no han podido salir de la planta los últimos días.
