No será un low cost. Con estas palabras el director de las marcas de PSA ha dejado claro que el coche eléctrico que se fabricará en Vigo no será barato, aunque sí se mantiene el proyecto de introducirlo en los mercados de países emergentes, como Turquía, Rusia o distintos países africanos. El objetivo de la compañía, aseguró Jean Marc Gales es ahorrar costes de producción con este modelo, de ahí que se produzca en la ciudad, que tiene una de las plantas más eficientes de la corporación gala de Peugeot-Citroën.
Gales recalcó que PSA no recortará gastos en prestaciones como la seguridad, de ahí que no pueda ser un coche de bajo coste, como el que pondrán a la venta otras firmas, “será un Citroën o un Peugeot y por lo tanto equipará todos los elementos de seguridad y de confort “, declaró ante a los periodistas. Además, adelantó, tendrá carrocería sedán y su longitud superará los 4 metros.
