El Pleno del Concello de Vigo aprobó este lunes de forma inicial la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una normativa que incluye un total de 20 excepciones y que permitirá que numerosos conductores y profesionales puedan seguir accediendo a las áreas afectadas por las restricciones sin necesidad de sustituir sus vehículos.
La regulación, que todavía deberá continuar su tramitación antes de su entrada en vigor definitiva, busca adaptar la implantación de la ZBE a diferentes realidades sociales, laborales y de movilidad, incorporando diversos supuestos en los que determinados usuarios quedarán exentos de las limitaciones previstas.
Entre los principales beneficiarios de estas excepciones se encuentran los vehículos domiciliados dentro de las propias zonas ZBE y dados de alta en el padrón del impuesto municipal e circulación. También podrán quedar exentos los vehículos vinculados a actividades económicas.
La normativa incorpora además excepciones para colectivos considerados prioritarios o esenciales. Entre ellos figuran los vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, los adscritos a servicios públicos esenciales y aquellos pertenecientes a administraciones públicas que desempeñen servicios básicos.
También se contempla un régimen específico para motocicletas y ciclomotores, que podrán circular entre las 07:00 y las 22:00 horas, así como para vehículos históricos.
Profesionales, taxis y servicios
El listado de exenciones se amplía a numerosos sectores profesionales y actividades relacionadas con la prestación de servicios.
Entre ellos figuran vehículos industriales vinculados a empresas suministradoras, autobuses destinados a instituciones, taxis y vehículos de alquiler.
Asimismo, podrán acceder los profesionales encargados de realizar entregas o recogidas de suministros, además de los vehículos que necesiten desplazarse a talleres de reparación.
La ordenanza también permitirá el acceso a vehículos necesarios para actividades autorizadas por el Concello en la vía pública.
Centros sanitarios, educación y aparcamientos
La regulación también contempla situaciones vinculadas a necesidades sanitarias, educativas y laborales.
Podrán acceder vehículos que se dirijan a centros de salud y centros educativos, además de trabajadores con horario nocturno.
Igualmente, los conductores que accedan a aparcamientos públicos o privados estarán incluidos dentro de las excepciones previstas.
El portavoz del grupo municipal socialista, Carlos López Font, defendió que la ordenanza cuenta con una «sólida estructura jurídica» y aseguró que permitirá evitar que un importante número de ciudadanos y profesionales se vea obligado a cambiar de vehículo.
La implantación de las Zonas de Bajas Emisiones responde a la normativa estatal que obliga a ciudades de determinado tamaño a poner en marcha medidas destinadas a reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire, aunque su aplicación ha generado debate en distintos municipios por su impacto sobre vecinos y sectores económicos.
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