O Porriño ha dado el primer paso para transformar de forma profunda su modelo de movilidad urbana con el inicio del proyecto de humanización de la calle Antonio Palacios, una de las principales arterias del municipio. La actuación se extenderá a lo largo de 1,6 kilómetros, desde el parque Alcalde Ordóñez hasta el acceso a Cans, y marcará un antes y un después en la configuración del centro urbano.
La iniciativa, que cuenta con financiación del programa REACPON de la Diputación de Pontevedra, supone una inversión de más de un millón de euros y tiene como objetivo principal fomentar una movilidad más sostenible, priorizando al peatón y al uso de la bicicleta frente al tráfico rodado.
Carril bici, aceras más amplias y un entorno más seguro
Uno de los elementos centrales de la intervención será la creación de un carril bici integrado, diseñado conforme a las recomendaciones de la Xunta y del Ministerio de Transportes. Este nuevo eje ciclista se plantea como el primero de una red más amplia que conecte el centro urbano con las parroquias del municipio. Y así lo ha presentado el alcalde, Alejandro Lorenzo, a golpe de pedal acompañado por varios jóvenes.
Además, el proyecto incluye la ampliación de aceras, la reorganización del espacio público y la mejora de la seguridad vial en un entorno especialmente sensible. En el área de actuación se concentran varios centros educativos y equipamientos deportivos, como institutos, colegios, el pabellón municipal y la piscina, lo que genera un elevado volumen de desplazamientos diarios de población infantil y juvenil.
En este contexto, también está prevista la construcción de una rotonda de acceso en las inmediaciones del IES Pino Manso, con el objetivo de mejorar la circulación y reducir riesgos.
Una intervención integral: infraestructuras, iluminación y zonas verdes
La humanización no se limitará a la movilidad. El proyecto contempla una reforma integral del viario, que incluye:
- Nuevo asfaltado y señalización horizontal
- Instalación de señalización vertical
- Soterramiento de la red de iluminación
- Incorporación de luminarias LED y nuevas columnas
- Mejora del sistema de drenaje
- Renovación de la red de abastecimiento
A todo ello se suma la plantación de arbolado, con el objetivo de generar un entorno urbano más amable, mejorar la calidad ambiental y reforzar la integración paisajística del espacio.
Conectividad, movilidad sostenible y nuevos servicios
La actuación también tendrá en cuenta la conexión con puntos estratégicos del municipio, como la estación ferroviaria, los aparcamientos disuasorios y los principales focos de movilidad diaria.
A medio plazo, el Concello prevé prolongar el carril bici por otras calles como Fernández Areal y Domingo Bueno, consolidando una red que favorezca los desplazamientos sostenibles en todo el término municipal.
En paralelo a esta intervención, el Concello trabaja en otras medidas complementarias para reforzar el cambio de modelo. Entre ellas, destaca la futura instalación de un punto de recarga para bicicletas eléctricas en el aparcamiento público de la Avenida de Galicia.
Además, el Gobierno local prevé revisar las condiciones de este parking para adaptarlo a las necesidades actuales, con posibles ajustes en tarifas y la incorporación de nuevos servicios orientados tanto a la ciudadanía como al comercio y la hostelería.
Plazos y próximos pasos
El Concello prevé aprobar de forma inmediata la partida municipal necesaria para cofinanciar el proyecto. La licitación podría activarse en un plazo aproximado de dos meses, lo que permitirá avanzar hacia el inicio efectivo de las obras.
Con una superficie de actuación cercana a los 23.000 metros cuadrados, la intervención aspira a transformar no solo una calle, sino el modelo de movilidad de O Porriño, apostando por un espacio más accesible, seguro y adaptado a las necesidades actuales.
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