Vigo no es nada ‘cargante’. Literalmente. Y así lo denuncia el concejal popular Miguel Martín, quien lamenta la “nula apuesta” del Gobierno municipal por una red de puntos de recarga para el coche eléctrico en la vía pública.
Muestra de ello, afirma el portavoz del PP, es que los postes instalados en la Praza Francisco Fernández del Riego tras la reforma de la plaza, en 2023, permanecen inoperativos tras más de dos años. “Hoy mismo, en septiembre de 2025, más de dos años después de su instalación siguen fuera de servicio”.
De hecho, hace más de un año, en mayo de 2024, el PP de Vigo denunció que dichos puntos de recarga para coches eléctricos, instalados en la rúa Fernando Conde, no estaban activados. “Nunca jamás han funcionado porque dos años después todavía no se ha adjudicado su gestión. Esto no es sólo incomprensible sino del todo inadmisible en un momento en el que desde las administraciones tienen que apostar por la movilidad sostenible”, ha señalado Martín.
Postes de adorno
“Pero de qué sirve poner unos postes si luego no funcionan ¿De adorno? Lamentablemente eso es lo que parece ante la desidia de este gobierno municipal”, ha lamentado el concejal popular.
La instalación de estos postes “de adorno” en el entorno de la Plaza Francisco Fernández del Riego es un “ejemplo más de la política del Gobierno local, más interesado en la imagen y los titulares que en las necesidades reales de los vigueses.
“El señor Caballero quiso ser el primer alcalde de España en tener un vehículo oficial eléctrico, pero más de quince años después, los vigueses siguen sin tener una red de puntos de recarga en la vía pública. Una vez más, demuestra que lo que le importa son los titulares y salir en la foto, no los ciudadanos”, ha subrayado Miguel Martín.
El contrato de la XER incluye 27 puntos de recarga
Para el Partido Popular el “pasotismo” a la hora de adjudicar el funcionamiento de los puntos de recarga ya colocados se suma el “retraso” en la instalación de los 27 que deberían ya estar funcionando en la vía pública, según se estipula en el contrato de gestión de la XER, y que “todavía no están ni siquiera instalados”.
“Este gobierno municipal ya va tarde, muy tarde en esa estrategia. Hay que planificar e instalar nuevos puntos en la vía pública repartidos por toda la ciudad para promover el uso de estos vehículos máxime cuando estamos a punto de que entren en vigor la Zonas de Bajas Emisiones”, añade Miguel Martín.
El portavoz del grupo municipal popular ha señalado que “no se entiende” que, al mismo tiempo que el Gobierno municipal se prepara para restringir la movilidad en la ciudad, limitando el acceso y la circulación con el objetivo “supuestamente” de fomentar y favorecer la movilidad sostenible, se “olvide” de acompañar estas restricciones con medidas de apoyo, precisamente, a la movilidad sostenible.
