
A. Buendía | vigoalminuto / Imágenes: R. M.
Un coche comienza a arder en la cubierta de un enorme buque cargado de vehículos, algunos de ellos eléctricos, frente al Real Club Náutico de Vigo. El fuego obliga a activar la respuesta de emergencia en la ría: llegan los bomberos, se moviliza Salvamento Marítimo y un helicóptero sobrevuela el barco para controlar desde el aire la evolución de las temperaturas. La escena parecía real, pero era un simulacro.
El protagonista del ejercicio fue el Hoegh Yokohama, un buque de transporte de vehículos que se encontraba fondeado en aguas de la ría. El supuesto incendio se declaró en uno de los coches de su cubierta y sirvió para poner a prueba la capacidad de respuesta ante uno de los escenarios más complejos para un puerto: un fuego a bordo de un barco cargado de vehículos.

Chorros de 30 metros de altura para apagar el fuego
Dos embarcaciones de Salvamento Marítimo se aproximaron al buque y lanzaron agua hacia él, con chorros que llegaron a alcanzar unos 30 metros de altura. El objetivo no era apagar un incendio real, sino comprobar el funcionamiento y la coordinación de los sistemas previstos para una emergencia de estas características.
El ejercicio comenzó con una reunión en la Capitanía Marítima, desde donde se coordinó la intervención de los distintos equipos. Un práctico subió posteriormente al ‘Hoegh Yokohama’ para preparar su traslado a un fondeadero interior de la ría mientras los equipos de emergencia se desplegaban.
Desde el aire, el helicóptero Helimer vigiló la temperatura del buque. En el agua, el operativo fue creciendo con la incorporación del remolcador Talavera y del buque de salvamento Son Inda, que trabajaron en el enfriamiento del exterior del casco.
La intervención también permitió ensayar el desembarco de los equipos de extinción. Un helicóptero trasladó a bomberos hasta la cubierta del buque, mientras otras brigadas procedentes de Ferrol y Narón fueron llevadas hasta el escenario mediante la embarcación del amarrador Rada. A bordo, entretanto, la tripulación seguía las instrucciones del capitán para controlar el supuesto incendio del vehículo.
En el dispositivo participaron también tres bomberos de la Generalitat de Catalunya, además de policías y efectivos de Salvamento Marítimo.
El Puerto activa su plan de emergencia
El ejercicio llevó al Puerto de Vigo a activar el Plan de Emergencias del Plan de Autoprotección del Puerto y a reunir a su Centro de Coordinación Operativa. En él participaron la Autoridad Portuaria, la Capitanía Marítima, la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo.
La prueba no termina aquí. Mañana, jueves, a las 11.00 horas, se desarrollará la segunda parte del simulacro, con la continuación de las operaciones previstas para comprobar la respuesta ante una emergencia marítima de estas características.
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