María L. García | Vigo Al Minuto
Las calles de Vigo han amanecido este jueves 10 de septiembre con la nueva señalización de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que entra oficialmente en vigor después de más de un año de debate y tramitación municipal. La puesta en marcha se produce sin un anuncio previo específico del Concello, aunque la ordenanza ya había recibido la aprobación definitiva del pleno municipal el pasado 27 de julio.
La principal novedad para los conductores es que las restricciones comienzan a aplicarse desde hoy, pero durante un año no habrá multas. La normativa establece un periodo de adaptación hasta el 10 de septiembre de 2027, por lo que la Policía Local no sancionará durante ese tiempo los accesos que incumplan las condiciones de la ZBE.
Esto es lo importante: qué vehículos pueden circular y por dónde
El Concello ha defendido además un modelo alejado de una prohibición generalizada. La ordenanza incorpora alrededor de una veintena de excepciones que permiten acceder a las zonas restringidas a distintos colectivos, vehículos y actividades.
Entre quienes podrán seguir circulando se encuentran los vehículos domiciliados dentro de la propia ZBE y dados de alta en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica del Concello, así como los vinculados a determinadas actividades económicas.
También quedan contemplados los vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, los adscritos a servicios públicos esenciales y administraciones públicas y los vehículos históricos.
Una de las excepciones afecta específicamente a motocicletas y ciclomotores, que podrán circular por las zonas afectadas entre las 07.00 y las 22.00 horas.
Profesionales, repartidores y transporte
La regulación también contempla numerosas situaciones relacionadas con la actividad económica. Podrán acceder los vehículos industriales de empresas suministradoras, además de taxis y vehículos de alquiler con conductor autorizados.
La ordenanza permite asimismo la entrada de vehículos destinados a entregas y recogidas de mercancías y suministros, así como aquellos que tengan que desplazarse a talleres de reparación.
También se incluyen los autobuses destinados a instituciones y los vehículos que participen en actividades previamente autorizadas por el Concello en la vía pública.
Acceso a hospitales, centros educativos y aparcamientos
Las excepciones no se limitan a profesionales y empresas. La normativa contempla igualmente determinados desplazamientos relacionados con necesidades personales, laborales y de servicios.
Así, podrán acceder los vehículos que se dirijan a centros sanitarios y educativos, además de los de trabajadores con horario nocturno.
También podrán entrar los conductores que se dirijan a aparcamientos públicos o privados situados dentro de las zonas restringidas, una excepción especialmente relevante para quienes necesiten acceder en coche a alguno de estos estacionamientos.
El resultado es una ZBE que, al menos durante su primer año de funcionamiento, tendrá un alcance más limitado de lo que podría sugerir la propia denominación de zona restringida. Buena parte de los desplazamientos habituales quedan amparados por alguna de las excepciones previstas en la ordenanza.
El PP acusa al Concello de activar la ZBE «por sorpresa» y con oscurantismo
La entrada en funcionamiento ha provocado las primeras críticas del PP de Vigo. Los populares han acusado al Gobierno de Abel Caballero de haber activado las Zonas de Bajas Emisiones «por sorpresa», al considerar que el Concello no ha realizado una comunicación suficiente sobre un cambio que afecta a la movilidad.
El PP cuestiona además que el alcalde insista en que no habrá multas y sostiene que sí se producirán sanciones una vez concluido el periodo de adaptación. Según la formación, las multas podrían alcanzar los 200 euros y afectar a familias, autónomos y pequeños comerciantes que no puedan cambiar de vehículo.
Los populares también han puesto el foco en la plataforma informática para tramitar las autorizaciones de acceso. Según su denuncia, la herramienta todavía no estaría operativa pese a que la ZBE ya ha entrado formalmente en vigor.
El partido critica igualmente que la página web municipal que ofrece información sobre las zonas de bajas emisiones mantenga información que, a su juicio, no refleja la situación actual y reclama al Concello que facilite a los conductores las instrucciones necesarias para saber quién puede acceder y cómo acreditar las excepciones.
OtRaS NoTiCiaS
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