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Caballero dice que Vigo no renovó a Ryanair, pero el contrato impedía cualquier prórroga

La aerolínea había anunciado, además, en septiembre de 2025 el cierre de sus operaciones en Peinador, tres meses antes de que expirase el acuerdo firmado con el Concello

Caballero dice que Vigo no renovó a Ryanair, pero el contrato impedía cualquier prórroga
Caballero dice que Vigo no renovó a Ryanair, pero el contrato impedía cualquier prórroga

La polémica entre el alcalde de Vigo, Abel Caballero, y el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, a cuenta de Ryanair ha reabierto el debate sobre las circunstancias que rodearon la salida de la aerolínea de Peinador. Sin embargo, la documentación del propio contrato firmado entre el Concello de Vigo y la compañía irlandesa introduce matices relevantes sobre la versión defendida este lunes por el regidor vigués.

En una nota de audio enviada hoy a los medios de comunicación, Caballero asegura que Ryanair no abandonó Vigo y que fue el Ayuntamiento el que decidió poner fin a la relación contractual.

«Aquí Ryanair no se fue, no es cierto, se fue de Santiago; aquí nosotros no le renovamos el contrato, no dejó plantado a Vigo Ryanair, no le renovamos nosotros el contrato», afirma el alcalde.

No obstante, el contrato suscrito entre el Concello y la aerolínea establecía expresamente en su cláusula 7 que «o presente contrato non poderá ser obxecto de prórroga». El acuerdo fijaba además una duración de 36 meses y contemplaba su finalización el 31 de diciembre de 2025.

Este extremo implica que el contrato no podía ser prorrogado en los términos previstos en el propio documento, aunque sí cabría la posibilidad de negociar un nuevo acuerdo una vez concluida su vigencia.

Tres meses antes Ryanair adelanta que se va

La cronología de los hechos añade además otro elemento al debate. El 3 de septiembre de 2025, más de tres meses antes de la expiración del contrato, Ryanair anunció el cierre de su base de Santiago, la retirada de dos aeronaves y el cese de sus operaciones desde Vigo a partir de enero de 2026.

Ese mismo día, Abel Caballero respondió asegurando que el Concello no tenía intención de mantener la relación con la compañía, al tiempo que sostenía que una empresa que actuaba de esa manera «no puede tener ningún contrato con este ayuntamiento».

En aquella comparecencia, el alcalde vinculó además la decisión de Ryanair a la política aeroportuaria de la Xunta, afirmando que la retirada de la compañía era una consecuencia de la promoción de vuelos desde Santiago.

Meses antes, en enero de 2025, Caballero informaba de la apertura de un expediente sancionador contra la aerolínea por incumplimientos del contrato de promoción turística suscrito con el Ayuntamiento de Vigo, valorado en alrededor de 625.000 euros anuales. El alcalde sostuvo entonces que Ryanair no había cumplido ni con las rutas comprometidas ni con las obligaciones promocionales recogidas en el acuerdo.

Estas declaraciones realizadas ahora por el alcalde se producen después de exigir la dimisión de Alfonso Rueda por unas manifestaciones relacionadas con las ayudas públicas a compañías aéreas. Caballero sostiene que el presidente gallego reconoció que la Xunta financiaba vuelos de Ryanair desde Santiago, algo que, según recordó, el propio Rueda había negado anteriormente.

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