La Autoridad Portuaria de Vigo ha puesto en marcha este martes un dispositivo técnico de gran complejidad para recuperar la estabilidad del buque portugués María Francisca, que sufrió un corrimiento de carga mientras navegaba por la costa lusa y permanece atracado desde la pasada semana en el muelle transversal del puerto vigués.
Coordinada con otros organismos, empresas y la armadora del buque
La intervención, diseñada al detalle tras varias reuniones de coordinación entre la Autoridad Portuaria, la consignataria Kaleido Logistics, Estibadora Gallega y los armadores del buque, se desarrolla exclusivamente con luz natural y bajo condiciones meteorológicas favorables. El objetivo es claro: recolocar y asegurar la carga desplazada minimizando cualquier riesgo para las personas y el medio marino.
Corrimiento de carga por el temporal
El incidente se produjo cuando el María Francisca, que cubría la ruta entre Vigo y Leixões, se vio sorprendido por un fuerte temporal al sur de Aveiro, provocando el desplazamiento de varios contenedores. A bordo viajaban cargas de aceite de palma, cacao y granito, lo que obligó a extremar las precauciones desde el primer momento.
El plan de actuación establece un perímetro de seguridad en la zona afectada y contempla medidas específicas de protección ambiental, como la instalación de una lona impermeable entre la borda de babor y el muelle para evitar la caída de residuos al mar, así como el despliegue de barreras anticontaminación. Además, se utilizan pontonas de acero para proteger la solera del muelle durante las maniobras.
Maniobra
Los trabajos se han iniciado por los contenedores situados en la parte superior de las pilas, siguiendo una secuencia técnica pensada para garantizar la estabilidad. En la operativa participan la grúa del propio buque, con capacidad para 100 toneladas, una grúa móvil de 52 toneladas, plataformas autopropulsadas para trabajos en altura y un cestón portaoperarios. En todo momento, los estibadores permanecen fuera del radio de posible caída de la carga.
Dada la complejidad del proceso, los técnicos prevén que las labores se prolonguen durante varios días, en función de la evolución de la carga y de las condiciones meteorológicas.
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