Peinador se toma un respiro. El aeropuerto opera hoy por última vez antes de que este lunes empiecen las obras de la pista. Los trabajos, que durarán algo menos de un mes y costarán más de 23,6 millones, se realizan para reformar íntegramente el pavimento de la terminal.
Una obra compleja
Aprovechando las mismas, también se sustituirá todo el alumbrado aeronáutico por uno nuevo de tecnología LED- con 800 luces de superficie-; se renovará la plataforma de viraje de los aviones y se mejorará el drenaje de la pista.
Durante los próximos 25 días -que es la duración de las obras estimada por AEMA– se demolerán cerca de 30.000 metros cúbicos de pavimento de la pista que mide casi 2,4 kilómetros de largo. A continuación, se esparcirán más de 71.000 toneladas de asfalto y se emplearán alrededor de 13.000 m2 de pintura en la nueva señalización vertical, además de más de 200 metros de cables.
Por último, se realizará un vuelo de prueba para comprobar que el sistema de ayuda al aterrizaje ILS de Peinador es totalmente operativo en la ‘nueva pista’.
Los vuelos se desviarán a Santiago
¿Qué pasará con los enlaces del aeropuerto de Vigo?, pues que se desviarán a Santiago (consulta aquí los vuelos). Desde hace semanas ya se han coordinado las fechas con las diferentes compañías que, además de enlazar con Lavacolla, han aumentado el número de conexiones con otros aeropuertos.
Lo que sí se sabe ya es que no habrá las ‘lanzaderas’ que había anunciado el alcalde para enlazar Peinador con Lavacolla.
Buena ocupación
El cierre provisional del aeropuerto llega en buen momento de ocupación de vuelos. Este sábado, Abel Caballero destacaba que el enlace con Mallorca cerró abril con un 92%; en el caso de Barcelona con un 90%; Madrid y Tenerife al 80% y Londres al 75% de ocupación. Además, Peinador ya ha recuperado los datos de tráfico de pasajeros anteriores a la pandemia. Así, acabó 2023 con 1.136.157 viajeros, un 19,2% más que el año anterior y por encima de los números ‘precovid’.
