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El PP culpa a @abelcaballero del caos del tráfico en Vigo y propone varias alternativas

Los concejales del grupo municipal del PP, Alfonso Marnotes y Jesús Marco González, denunciaron este jueves la “situación de caos de tráfico” que se vive en Vigo y que, a su juicio, se ve agravada por lo que calificaron de “tormenta perfecta: tres obras de gran magnitud (rampas de Gran Vía, Ronda de don Bosco y Porta do Sol), la falta de planificación, la supresión de plazas de aparcamiento y el carril bici”.

Por ello, subrayaron, “está colapsándose la ciudad”, dejando a los conductores “atrapados en atascos interminables”, sin agentes suficientes para controlar el de tráfico, sin planificación ni información por parte del Concello para ofrecer rutas alternativas, hecho al que se suma, insistieron, el hecho de que “al alcalde le importa poco o nada el funcionamiento de Vitrasa, que no da el servicio que necesitan los vigueses”, además de haberse demostrado que el carril bici en Camelias, Venezuela y Pizarro está colapsando estas calles.

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Los representantes populares enfatizaron que a todo ello hay que añadir que “en el último año se han suprimido más de 1.000 plazas de aparcamiento en zona XER, pero esto ha pasado desapercibido porque el alcalde lo que ha hecho es anunciar que los vigueses podrán aparcar en zona XER por 25 céntimos al día, lo que no ha dicho es que no todas las solicitudes se aceptarán porque sólo hay 1.700 plazas”.

Ante esta situación, desde el Partido Popular local se proponen varias medidas que, aseguran sus representantes, PP ayudarán a solucionar este caos.

En primer lugar demanda “un plan de choque para mitigar el caos de tráfico”; en segundo lugar, reforzar la plantilla de Policía Local; tercero, ofrecer información diaria sobre itinerarios alternativos y rutas de acceso a garajes y viviendas, “la gente no sabe por dónde circular”; cuarto, reforzar las líneas de Vitrasa y, finalmente, en quinto lugar, realizar un estudio completo y riguroso sobre la movilidad en la ciudad: revisar todas las vías, todos los sentidos de la circulación y repensar el trazado del carril bici.

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