Al fin ha habido acuerdo para la reforma de la Ley del Área Metropolitana una vez que el Concello de Vigo ha aceptado sumarse al Plan de Transporte Metropolitano, el último punto que quedaba por aprobar por los 14 ayuntamientos que integrarán esta nueva administración, y el Gobierno de Galicia, representado en la reunión de este lunes por su vicepresidente, Alfonso Rueda, y la concelleira do Territorio, Ethel Vázquez.
Al término de la reunión de esta tarde, Abel Caballero ha indicado que este 22 de febrero de 2016 es “un día histórico” y ha confirmado que Vigo se suma al Plan de Transporte, “sin límite en el número de usuarios” y sin que ni los concellos ni la administración gallega deban aportar más recursos. Su funcionamiento se articulará mediante una Comité- en el que estarán los concellos, el Gobierno de Galicia y, con voz pero sin voto, Renfe, ADIF y el Aeropuerto de Peinador con la posibilidad de incorpora, también a la Diputación- cuyas recomendaciones tendrán que ser aprobadas por la dirección del Área.
Por su parte, el vicepresidente Rueda, que ha coincidido con Caballero, ha adelantado que la reforma de la ley tendrá que seguir una tramitación– aprobación por los plenos de los concellos y por el Consello de la Xunta, antes de enviarse el Parlamento de Galicia– que espera que pueda estar concluida en torno al mes de mayo.
Alfonso Rueda ha recalcado que, a propuesta de las alcaldesas y alcaldes presentes hoy– además del de Vigo, las alcaldesas de Mos, Moaña y Porriño y los ediles de Redondela, Nigrán, Baiona, Gondomar, Soutomaior, Pazos de Borbén, Cangas, Fornelos, Salceda y Salvaterra- el texto de la reforma de la Ley del Área Metropolitana no tendrá el visto bueno del Gobierno gallego hasta que Vigo se sume al actual Plan de Transporte Metropolitano, algo en lo que Abel Caballero ha estado de acuerdo.
