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El alcalde manda a su delegado de Urbanismo a Madrid para ver como va la estación de Mayne

MayneEl delegado de Urbanismo viajará a Madrid para ver los ajustes del proyecto de Thom Mayne para la nueva estación de Urzáiz, que fue licitado el viernes, en 6,6 millones, por el Ministerio de Fomento. Así lo anunció hoy el alcalde quien indicó que sigue buscando una fecha para que Mayne presente dicho proyecto en Vigo. Esta fecha no será ya este mes ya que, según ha sabido vigoalminuto, el arquitecto tiene compromisos en los Estados Unidos y Canadá en las próximas semanas. Se descarta, asimismo, el viaje de Abel Caballero a Nueva York para conocer la idea final, aunque se mantiene el inicio de 2011 como el momento en que empezará a derribarse la actual terminal, coincidiendo con la entrada en funcionamiento de la estación provisional de Guixar.

Sin embargo, los plazos no son el fuerte de Abel Caballero, aunque sí los del ministro Blanco, quien ha cumplido a rajatabla los que había comprometido. El 1 de febrero el alcalde se reunió en Madrid con la representante de Mayne en España quien, entonces, le comunicó que “el proyecto está muy avanzado”, en aquella ocasión, Caballero aseguró que la entrevista con el arquitecto sería en Vigo “”a finales de este mes o principios de marzo”, y ya han pasado 60 días dese entonces. Por el contrario, tanto ADIF sí que se ajusta a los plazos: el 8 de enero licitó la parte ferroviaria de la misma por 75 millones, aprobó ese mismo día el presupuesto (7,7 millones) del pozo por el que saldrán las tuneladoras y sobre el que irá el edificio que diseña Mayne, en el que dicha empresa invertirá unos 165 millones. ADIF también cumplió el primer trámite para la construcción: la publicación en el Diario de la Unión Europea (23/1/2010) paso previo al concurso y que encaja en los planes de la propia firma: licitar la construcción de los andenes, antes de junio de este año, por un importe de 16,8 millones; en esos seis meses también se licitara el armazón del edificio por algo menos de 26,9 millones, lo que dejaría para el resto de 2010 lo que queda del proyecto, que sumaría en total 121.330.000 €.

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