Vigo | María L. García
La propuesta de la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez, para sentar en septiembre a Xunta, AENA y Concello de Vigo con el objetivo de buscar nuevas rutas para Peinador ha encontrado ya respuesta del alcalde. Abel Caballero considera que la iniciativa llega tarde y que el modelo planteado por Sánchez no resolverá el principal problema del aeropuerto vigués: conseguir que las aerolíneas operen nuevas conexiones.
Caballero sostiene lo que reclama desde principios de año: la implicación económica de la Xunta y de la Diputación para captar vuelos. Según recuerda el Gobierno local, en enero llevó al pleno una propuesta para impulsar conexiones con Londres y París, reforzar Barcelona y recuperar o potenciar las rutas con Bilbao, Valencia, Alicante y Sevilla.
La fórmula planteada entonces por Vigo era repartir el coste a partes iguales entre las tres administraciones: un tercio el Concello, otro la Xunta y el tercero la Diputación de Pontevedra. Caballero asegura que el PP votó en contra de esa iniciativa y que volvió a rechazarla en los plenos de marzo, abril, mayo y junio. En ambos casos, Luisa Sánchez argumentó que la fórmula de pagar a las compañías aéreas no ha funcionado, «como demuestran los 10 millones» que ha destinado el Gobierno local a ello.
El alcalde considera por ello poco creíble que la Diputación haya cambiado ahora de posición, apenas un mes después de la última votación. “Quien votó reiteradamente en contra y contribuyó a atrasar durante meses la captación de nuevos vuelos debería, cuando menos, explicar a la ciudad este cambio de posición y asumir la responsabilidad por el tiempo perdido”, sostiene el Concello.
La disputa por el modelo
El desacuerdo no se limita al calendario. También afecta a cómo deben utilizarse los recursos públicos para conseguir nuevas conexiones.
La Diputación de Pontevedra ha anunciado que está dispuesta a destinar 200.000 euros a promocionar en origen cada nueva ruta que se abra desde Peinador durante su primer año. La estrategia se plantea como una forma de generar demanda y hacer atractivos los destinos para las aerolíneas, sin pagar directamente a las compañías por operar los vuelos.
Caballero rechaza que esa fórmula pueda generar por sí misma una nueva conexión. “No tiene sentido hacer publicidad para volar de Vigo a Londres si no existe un avión que cubra esa conexión”, argumenta.
El alcalde insiste en que la promoción turística y la contratación de vuelos son cuestiones diferentes. A su juicio, el dinero público debe contribuir directamente a implantar las rutas y no limitarse a promocionarlas una vez que existen.
El Concello pone como precedente su propia experiencia con la conexión entre Vigo y Londres, financiada en su momento por el Ayuntamiento y que, según Caballero, consiguió mover a miles de pasajeros en ambos sentidos.
El Gobierno local también cita los casos de Asturias, Cantabria o la Comunidad Valenciana, donde las administraciones han destinado recursos para captar conexiones aéreas.
La Xunta, en el centro de la disputa
La crítica de Caballero se dirige especialmente a la Xunta. El alcalde sostiene que el Gobierno gallego continúa sin respaldar económicamente nuevas rutas desde Vigo mientras sí destina recursos a conexiones desde Santiago -una afirmación que no respalda con pruebas-.
La Xunta ha anunciado un programa de 100.000 euros para promocionar en origen cada nueva ruta que se implante en los aeropuertos gallegos, con un máximo de dos conexiones por terminal y año. La Diputación de Pontevedra ha planteado elevar esa cantidad hasta 200.000 euros para cada nuevo destino que se incorpore a Peinador durante su primer año.
Pero para Abel Caballero esa estrategia no es suficiente. Vigo mantiene intacta su propuesta: que el coste de captar nuevas conexiones se divida en tres partes iguales entre Ayuntamiento, Xunta y Diputación.
La respuesta de Caballero llega precisamente cuando AENA y la Xunta han aceptado sentarse en septiembre con la Diputación para estudiar nuevas rutas para Peinador. La vicepresidenta Luisa Sánchez había invitado también al Concello a incorporarse a ese proceso, pese a que el alcalde no había respondido hasta ahora a su propuesta de Pacto por Peinador.
El Gobierno local considera ahora que ese planteamiento es “un nuevo enredo del Partido Popular” para seguir retrasando la llegada de vuelos a Vigo y acusa a Xunta y Diputación de utilizar “continuas negativas y cambios de posición” con el objetivo de impedir nuevas conexiones.
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