Vigo | María L. García
Peinador tendrá en septiembre una nueva oportunidad para recuperar conexiones aéreas. AENA y la Xunta de Galicia han mostrado su disposición a sentarse con la Diputación de Pontevedra para estudiar nuevas rutas desde el aeropuerto de Vigo, después de que la vicepresidenta provincial, Luisa Sánchez, promoviera un Pacto por Peinador entre las administraciones.
La iniciativa pretende pasar de las declaraciones a una estrategia común para captar vuelos. Sánchez ha explicado que tanto AENA como la Xunta han respondido favorablemente a las cartas que les envió hace dos semanas para plantear el acuerdo y que ambas instituciones han expresado su “plena predisposición” para analizar cómo recuperar actividad en la terminal viguesa.
París, Londres, Ámsterdam y Milán
Las reuniones, previstas para septiembre, deberán concretar qué conexiones pueden resultar viables y qué papel asumirá cada administración. La Diputación considera que los estudios de mercado ya realizados sobre posibles rutas con París, Londres, Ámsterdam y Milán constituyen un punto de partida para comenzar a trabajar.
La institución provincial adelantó hace semanas además cuál será su aportación económica: prevé destinar 200.000 euros a promoción en origen durante el primer año por cada nueva ruta que se incorpore a Peinador. La intención es utilizar esa inversión para dar a conocer Vigo y su área en los mercados de procedencia de los potenciales viajeros y contribuir a generar demanda para las nuevas conexiones.
Sánchez admite que recuperar el tráfico aéreo de Peinador no será sencillo, pero considera que existe ahora una oportunidad para coordinar los recursos y las estrategias de las distintas administraciones. La vicepresidenta también quiere incorporar al proceso a los agentes económicos y empresariales, con el argumento de que la recuperación del aeropuerto afecta directamente a la capacidad de Vigo y su área para atraer visitantes, actividad empresarial e inversiones.
La invitación al Concello de Vigo
El siguiente actor al que Sánchez quiere incorporar es el Concello de Vigo. La vicepresidenta mantiene su invitación al Gobierno local pese a que, según ha señalado, Abel Caballero todavía no ha respondido a la propuesta para integrarse en el Pacto por Peinador.
La petición llega en un contexto de discrepancia sobre la fórmula para recuperar las rutas. El Concello de Vigo ha defendido en los últimos meses que la prioridad debe ser garantizar la presencia de aviones y ha cuestionado que la promoción turística pueda sustituir a los acuerdos con las compañías aéreas. Caballero llegó a resumir su posición con una frase contundente: “Por mucha publicidad que hagan, la gente no vuela si no hay aviones”.
La Xunta, AENA y las diputaciones de Pontevedra y A Coruña han defendido, en cambio, la promoción de los destinos como una herramienta para generar demanda y han rechazado en el Comité de Rutas que la captación de conexiones tenga que basarse necesariamente en pagos directos a las aerolíneas.
Santiago y A Coruña ya han movido ficha
El modelo ya se está aplicando en el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro, donde Xunta, AENA y Concello de Santiago colaboraron para atraer nuevas conexiones de Wizz Air sin subvencionar directamente a la compañía, según ha destacado Sánchez.
La Xunta ha anunciado una aportación de 100.000 euros para promocionar turísticamente cada nueva ruta que se implante en cualquiera de los tres aeropuertos gallegos, con un máximo de dos nuevas conexiones por terminal y año. La Diputación de Pontevedra pretende añadir a esa fórmula otros 200.000 euros por cada nueva ruta que se abra en Vigo durante su primer año.
Ahora, la pelota está también en el tejado del Concello de Vigo. Las reuniones de septiembre entre AENA, Xunta y Diputación permitirán comprobar si la propuesta de coordinación consigue traducirse en rutas concretas para Peinador y si las distintas administraciones son capaces de aparcar sus diferencias sobre cómo atraerlas.
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