El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha asegurado este lunes que el proyecto del túnel de Elduayen «no está parado» y que el Concello se encuentra elaborando el proyecto constructivo -aunque no se sabe cuándo o a quién se ha adjudicado – al tiempo que ha acusado a la Xunta de Galicia de haber retrasado durante tres años la actuación por no autorizar la solución para preservar las murallas históricas situadas en la zona del Paseo de Alfonso.
En una nota de audio enviada a los medios de comunicación -sin posibilidad de preguntas- Caballero cargó duramente contra el Gobierno gallego, al que acusó de mentir de forma reiterada y de retrasar deliberadamente el proyecto para evitar financiarlo.
«En este momento estamos trabajando y haciendo el proyecto constructivo», afirmó el regidor, quien sostuvo que el principal obstáculo era obtener el visto bueno de Patrimonio Histórico para compatibilizar el túnel con la conservación de las murallas. Según dijo, ese trámite mantuvo paralizada la actuación durante tres años.
El alcalde aseguró además que el tramo del túnel comprendido entre Policarpo Sanz y el Paseo de Alfonso estaba completamente definido desde hace tiempo y que únicamente quedaba resolver la afección al patrimonio arqueológico.
Caballero fue más allá y sostuvo que la Xunta retrasó intencionadamente la autorización para no tener que asumir su financiación. «Lo que ahorran son decenas de millones de euros que, en vez de dárselos a Vigo, se los darán a Santiago o sabe Dios a quién», afirmó. También aseguró que la ciudad ya debería tener terminado este túnel e incluso haber iniciado el proyecto del túnel de Beiramar.
Un relato que choca con sus propias declaraciones anteriores
Las afirmaciones realizadas este lunes contrastan con las declaraciones que el propio alcalde realizó en los últimos dos años sobre el mismo proyecto.
El 16 de septiembre de 2024, Caballero anunció públicamente que la Dirección Xeral de Patrimonio ya había comunicado al Concello su visto bueno para desarrollar la prolongación del túnel y reclamó entonces al presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, que financiase el 80% de la obra, siguiendo -según defendía- el mismo modelo aplicado en el túnel del Parrote, en A Coruña.
Apenas tres días después, el 19 de septiembre de 2024, la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, confirmó que la Xunta colaboraría económicamente en el proyecto y que esa financiación se abordaría en la Comisión de Infraestructuras entre ambas administraciones.
Posteriormente, el 31 de julio de 2025, la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural emitió un nuevo informe favorable al proyecto básico de prolongación del túnel, considerando compatible la actuación con la conservación de los restos del baluarte de la Falperra, aunque condicionando su ejecución a los resultados de la correspondiente intervención arqueológica.
Ese mismo mes, además, Xunta y Concello acordaron la cofinanciación de la infraestructura mediante un convenio por el que la Administración autonómica asumiría el 38% del coste de la obra, porcentaje que ambas administraciones señalaron entonces como equivalente al aportado por la Xunta en las actuaciones de A Marina y O Parrote, en A Coruña, con la previsión de incluir esa partida en los Presupuestos de Galicia de 2026, como así ha sido. De hecho en los presupuestos de la Xunta para este 2026 se contemplan 1,5 millones para el túnel, mientras en las cuentas del Concello se incluyen 50.000€ para el mismo proyecto.
Cambios en los plazos, la financiación y el estado del proyecto
Las declaraciones realizadas este lunes también difieren de otros anuncios efectuados por el propio Caballero sobre el estado de la actuación.
En septiembre de 2024, el alcalde sostenía que el principal paso pendiente era la financiación de una obra cuyo coste estimaba entonces en unos 20 millones de euros y cuyo visto bueno patrimonial aseguraba haber recibido.
En julio de 2025 el debate público se centró en el porcentaje de financiación que asumiría cada administración y en la tramitación del convenio entre Xunta y Concello, después de que Patrimonio volviese a informar favorablemente sobre el proyecto.
Ahora, sin embargo, Caballero sostiene que el proyecto no pudo desarrollarse durante tres años porque Patrimonio no resolvía cómo proteger las murallas y afirma que el Concello está elaborando todavía el proyecto constructivo, un planteamiento que difiere del relato ofrecido en anteriores comparecencias públicas, en las que daba por superado ese obstáculo administrativo y situaba el foco en la financiación de la infraestructura.
Estas diferencias afectan a aspectos esenciales del proyecto, como el momento en el que se obtuvo el visto bueno patrimonial, la fase administrativa en la que se encontraba la actuación y las razones que, según el alcalde, explican el retraso en la ejecución del túnel.
