La Diputación de Pontevedra respalda el enfoque de la Xunta de Galicia para reactivar el aeropuerto de Peinador, basado en la promoción en origen, aunque sin concretar medidas propias ni comprometer financiación directa.
La vicepresidenta provincial, Luisa Sánchez, participó este martes en una reunión en Santiago junto a representantes del Gobierno gallego y de otras diputaciones para analizar la situación de las terminales gallegas. El encuentro forma parte de la ronda de contactos impulsada por la Xunta, que sí ha planteado incentivos económicos para atraer nuevas rutas. En concreto, propone destinar 100.000 euros a la promoción turística por cada nueva ruta aérea que se capte apoyando el modelo que proponga Aena para la captación de rutas. «Para cada vuelo nuevo que se consiga, la Xunta va a disponer de 100.000 euros para consolidar ese vuelo o destino.
Esos 100.000 euros se van a gastar en promoción turística», apuntó el conselleiro de Presidencia. Diego Calvo rechazó el pago directo a aerolíneas y reiteró que su intención es consolidar rutas porque se trata de conseguir enlaces «sostenibles» y estables, que se mantengan en el tiempo, algo que cree «alcanzable y razonable» si a este planteamiento se suman Diputaciones y concellos.
Sin competencias ni compromisos concretos
Pese a defender la necesidad de “generar demanda” en los mercados de origen, la vicepresidenta de la Diputación, Luisa Sánchez, que acudió a la reunión de hoy, no detalló acciones específicas ni aportaciones económicas para impulsar el aeropuerto vigués, sobre el que no tiene competencias directas. Sí mostró su disposición del organismo provincial a “estudiar acciones”, sin precisar en qué consistirían ni su alcance.
Defensa del aeropuerto de Vigo
Sánchez insistió en el potencial de Vigo y su área de influencia, así como en la necesidad de mejorar las conexiones aéreas para reforzar tanto el turismo como la actividad empresarial. Asimismo, dejó claro el rechazo de la Diputación a cualquier iniciativa que suponga limitar la operativa de Peinador.
En este sentido, el pasado día 7, la vicepresidenta había instado al Clúster de Turismo de Galicia a rectificar y retirar su propuesta de limitar el aeropuerto de Peinador a vuelos exclusivamente de negocio. Luisa Sánchez rechazó este planteamiento y reclamó que el clúster diese marcha atrás, al considerar que se trataba de una iniciativa “improcedente” para el desarrollo de la ciudad, pese a tratarse de una propuesta no vinculante formulada desde un colectivo profesional.
Datos de tráfico aéreo
Por último, la vicepresidenta pidió cautela a la hora de interpretar los datos recientes de tráfico aéreo, a los que se refirió este martes el alcalde, al considerar que pueden estar condicionados por factores puntuales.
Por ello reprochó a Abel Caballero que saliese a celebrar una subida del 1,5% en el tráfico aéreo de Peinador en el mes de marzo, «obviando que esas estadísticas están condicionadas por la Semana Santa. No lo digo yo, lo dice AENA en su nota de prensa. Aparte de influir también operaciones puntuales que no tapan una situación estructural y además de acumular un descenso en el primer trimestre del año».
«Me pregunto, ¿por qué no salió a valorar los datos de febrero? ¿Y por qué no salió a valorar los de enero? ¿Y el año pasado cuántos meses hizo valoración? A ver si es capaz de hacer memoria y nos lo cuenta».
Caída de pasajeros en enero y febrero
Exactamente, Luisa Sánchez se refiere a que Peinador cerró el mes de enero con un total de 72.303 pasajeros, un 8,1% menos que en el mismo mes de 2025. Del total de pasajeros, 72.281 usaron vuelos comerciales, de los que 71.511 lo hicieron en vuelos nacionales y 770 en vuelos internacionales. Las operaciones se redujeron un 6,6% con respecto a enero de 2025
En febrero el Aeropuerto de Vigo registró 74.548 pasajeros, un 4,4% menos que en el mismo mes de 2025. De los 74.349 viajeros comerciales, 73.655 se desplazaron en conexiones nacionales, mientras que 694 lo hicieron en vuelos internacionales.
Por lo que respecta a las operaciones, el Aeropuerto de Vigo atendió en febrero 763 aterrizajes y despegues, un 10,2% menos que en el mismo mes del año pasado. De ellos, 632 fueron vuelos comerciales: 597 con origen o destino nacional y 35 internacionales.
Durante los dos primeros meses del año, la terminal viguesa contabilizó un total de 146.851 pasajeros, un 6,3% menos que en el mismo periodo de 2025, y gestionó 1.565 movimientos de aeronaves, un 8,4% menos que en los dos primeros meses de 2025.
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