La Dirección Xeral de Patrimonio Cultural, dependiente de la Consellería de Cultura, Lingua e Xuventude, ha emitido un informe favorable al proyecto de humanización de la rúa Serafín Avendaño, en el tramo más próximo al ascensor HALO, lo que permite continuar con la tramitación y ejecución de las obras previstas por el Concello de Vigo.
La autorización llega tras concluir la fase de sondeos arqueológicos vinculados a los movimientos de tierra, realizada dentro del expediente de urbanización. En su resolución, Patrimonio Cultural señala que “no existe inconveniente, desde el punto de vista arqueológico, para el inicio de las obras proyectadas”, aunque establece la obligación de mantener el control arqueológico durante la ejecución, dada la entidad y extensión de la intervención.
Luz verde a un nuevo tramo de Vigo Vertical
El Gobierno municipal aprobó en noviembre de 2024 el proyecto de instalación de rampas mecánicas en Serafín Avendaño, una actuación que se integrará en la red de movilidad urbana Vigo Vertical. Las nuevas rampas permitirán salvar la última pendiente que separa la avenida de García Barbón del acceso al ascensor HALO, mejorando la accesibilidad peatonal y la conexión con la estación intermodal de Urzáiz.
La actuación contempla la instalación de una rampa mecánica de aproximadamente 30 metros, además de una intervención integral en la calle que incluirá:
- Renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento
- Nueva pavimentación
- Modernización de la red semafórica
- Sustitución del alumbrado público
- Instalación de nuevo mobiliario urbano
Inversión y plazo de ejecución
La inversión prevista supera los 1,7 millones de euros, con un plazo estimado de ejecución de un año, desde su inicio. El proyecto forma parte de la estrategia municipal para mejorar la movilidad peatonal en zonas con fuerte pendiente y consolidar el eje que conecta el centro urbano con la estación y el entorno del HALO.
La autorización de Patrimonio Cultural resulta clave para garantizar la compatibilidad entre la protección del patrimonio arqueológico y el desarrollo de infraestructuras urbanas. La resolución establece que, aunque los sondeos no han detectado elementos que impidan la obra, será necesario continuar con la supervisión técnica durante los movimientos de tierra.
Con este trámite superado, el Concello podrá avanzar en una actuación considerada estratégica dentro del modelo de transformación urbana y movilidad accesible de la ciudad.
Vigo Vertical avanza
Esta noticia sobre el avance de Vigo Vertical se suma a otras que hemos ido conociendo las últimas semanas. Así, a finales de enero empezá la instalación de dos de las cuatro rampas mecánicas de Pintor Colmeiro, en el tramo entre las calles Álvaro Cunqueiro y Tarragona. Se trata de una actuación con una inversión cercana a los 2,8 millones de euros – de los cuales la Diputación de Pontevedra aporta 1,9 millones –el 68% y el otro 32%- unos 907.000€- los pone el Concello.
Las nuevas rampas contarán con más de 30 metros de longitud cada una, distribuidas en cinco tramos de dos y tres elementos, estarán protegidas por una pérgola abierta, integrada visualmente con las aceras y las fachadas de los edificios, y salvarán pendientes de hasta el 10%.
A corto plazo, el Concello prevé además la inauguración del ascensor entre Romil e Hispanidade, una infraestructura de 1,5 millones de euros -de los cuales la Diputación de Pontevedra aporta 759.325€ –el 66% del total– que se integrará en el ‘eje peatonal’ continuo desde Beiramar hasta O Castro.
A este se suma el nuevo ascensor de Juan Ramón Jiménez – el segundo entre Marqués de Valterra y Torrecedeira, con un presupuesto de 1 millón de euros – de los cuales la Diputación invierte 712.000€ -el 71,2%- y el Concello 288.000€ -el 28,8% – para reforzar el corredor urbano entre Romil e Hispanidade.
Rampas de Gran Vía: de Praza de América a Praza de España
También a finales de enero, el Gobierno municipal dio el visto bueno al proyecto de reforma de la Gran Vía, en el tramo comprendido entre Gerona y Tarragona, actuación que incorporará siete rampas mecánicas para facilitar el tránsito peatonal a lo largo de un corredor de cerca de 400 metros.
Entonces el alcalde, Abel Caballero, subrayó la importancia de esta obra a la que se destinarán 9.143.000 euros y que estará financiada por el Gobierno de España a través de los fondos europeos FEDER.
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