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Salida sur: Caballero defiende que hay avances, mientras que Luisa Sánchez denuncia retrasos hasta 2036

El alcalde asegura que la alta velocidad va en tiempo y forma, pero el PP advierte de la falta de fechas concretas

El debate sobre la salida sur ferroviaria de Vigo ha vuelto a encenderse. Ayer, la concejala y presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, alertó de que el Gobierno central se niega a facilitar un cronograma de actuaciones e inversiones, lo que, a su juicio, pone en riesgo el cumplimiento del compromiso de poner en servicio la infraestructura en 2030, con posibles retrasos hasta 2036.

«El PP no se entera»

En respuesta, Caballero cargó duramente contra el PP, acusando a los populares de “no enterarse”, de vivir “en su mundo” y de convertir cada intervención en una “calamidad”. El alcalde defendió que todos los estudios informativos y desarrollos del tramo de alta velocidad desde Vigo hasta la frontera portuguesa están en marcha, y que cualquier retraso no corresponde a España, sino a decisiones pendientes de Portugal sobre el trazado y la ubicación del túnel en Porriño, así como a la eliminación del paso a nivel de la localidad.

Caballero subrayó que la parte española de la obra avanza “en tiempo y forma” y criticó lo que calificó de “insidias” del PP, mientras recordó que el proyecto de la salida sur se consolidó con Pedro Sánchez y el primer ministro portugués, Antonio Costa, en reuniones bilaterales.

«¡Qué capacidad de mentir!»

Por su parte, Luisa Sánchez ha replicado que desde el Gobierno central, han mandado al alcalde de Vigo a intentar distorsionar la realidad. «Pero la verdad es que nos acaba dando la razón, porque él, el alcalde, tampoco ha sido capaz de aportar ni una sola fecha, tampoco una planificación presupuestada. Y aún tiene el coraje de decir que no hay retrasos cuando el estudio informativo de la salida sur tenía que estar terminado en diciembre de 2024. Pero, es que ni se sonroja. ¡Qué capacidad de mentir!”.


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