El último informe de dos especialistas de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), sobre el naufragio del ‘Villa de Pitanxo’, apunta al patrón como responsable del hundimiento.
Este estudio señala que José Padín mintió cuando declaró que el arrastreiro se fue a pique por culpa de la parada repentina del motor. Los peritos dicen lo contrario: que la maniobra temeraria del capitán causó que se parasen las máquinas y que el barco se fuese al fondo.
Asimismo, como también destacan otros medios, como la Televisión de Galicia, el patrón se habría adentrado en una zona donde era habitual que se quedasen enganchados los aparejos, en el límite del radio de acción de los medios aéreos y a 5 horas de navegación de los barcos más cercanos, uno de ellos el ‘Playa de Menduíña’.
Otras noticias
- Luisa Sánchez advierte de que la fórmula del Concello para Balaídos deja fuera a la DiputaciónDenuncia que el traslado de los colectores se realizará a través del plan de inversiones de Aqualia, impidiendo la participación de otras administraciones
- Prisión sin fianza para el hombre que rompió la pulsera telemática y atacó a su expareja en As NevesEl investigado, fue detenido tras incumplir una orden de alejamiento y regresar posteriormente a las inmediaciones de la vivienda de la víctima
- Pintor Lugrís se mueveEste viernes empezaron a funcionar las nuevas rampas de Vigo Vertical que salvan un desnivel de 10 metros
- Activado o protocolo pola chegada de po sahariano que pode empeorar a calidade do aireAs persoas máis sensibles son aquelas con enfermidades respiratorias -EPOC ou Asma- e cardiovasculares
- Cocaína, hachís y MDMA: cuatro detenidos en varias operaciones antidrogaEn intervenciones, realizadas durante este mes, por distintos grupos operativos de la Policía Nacional
- Trabajo: 100 puestos para operariosCon opciones de continuidad laboral. Mira como optar a una de ellas
Asimismo, Padín, que sobrevivió, junto con su sobrino y el marinero ganés Samuel Kouffie, ordenó pescar es esa zona en unas condiciones meteorológicas muy desfavorables y sin información suficiente para tomar esa decisión. Además, en el lugar la temperatura del agua era tan baja que provocaba hipotermia en pocos minutos. Precisamente, se incluye en el estudio, la hipotermia fue la causa de la muerte de los 9 tripulantes cuyos cuerpos se recuperaron. Las otras 12 víctimas del siniestro acabaron en el fondo del océano.






