Si se cumple o acordo do Goberno galego, como anunciou o seu presidente, no primeiro trimestre de 2015, sairán a licitación as obras dos servizo xerales da Plataforma Loxística Salvaterra-As Neves (PLISAN). As mesmas permitirán acometer as canalizacíons, conduccións de auga e saneamento, ademáis dos viales interiores deste ‘proxecto’ que leva sen poder realizarse máisde dez anos.
Os tres donos do ‘Porto Seco’, que son o Porto de Vigo, a Xunta, por medio do Instituto Galego da Vivenda e Solo e o Consorcio da Zona Franca, comprométense a investir, segundo o presidente Feijóo, 44 millóns entre 2015 e 2019 co “obxectivo de seguir dotando á provincia de chan industrial e loxístico”.
Na PLISAN, que ten unha superficie de 3 milllóns de metros cadrados- semellante a Mónaco- so se fixo un movemento de terras e o aceso dende á autovía, que costou 20 millóns de euros; en outubro Fomento e a Xunta licitaron o proxecto de servizos xerales- reanunciado agora polo presidente Feijóo- que terá un custo semellante, e ainda quedan pendetes as urbanizacións, empezando polo sur, a que está máis preto da vía do tremn e que ten unha importancia vital xa que é a garantía da intermodalidade do popularmente coñecido como ‘porto seco’.
