Mayor capacidad y operatividad sin necesidad de tener ayuda por radio en tierra. Es lo que se consigue con EGNOS, el nuevo sistema europeo de navegación por satélite que AENA está probando en nueve aeropuertos españoles, entre ellos el de Vigo. Durante tres días, los aviones harán maniobras ed aproximación y aterrizaje en Peinador para comprobar cómo se incrementa la precisión de la señal GPS, que pasa de los 10 a los 2 metros.
Al aportar información de la posición y dar la voz de alarma en caso de fallo del sistema, estas maniobras facilitarán las maniobras en la aviación civil, pero también servirá para mejorar ser más ecológicos, mejorar la seguridad en los aviones y, sobre todo, para abaratar costes.
