Las ayudas del Gobierno para la compra de automóviles parece estar dando resultado, al menos a empresas como Citroën, que han pasado de barajar un Expediente de Regulación de Empleo a tener que hacer horas extra. La plantilla de la factoría viguesa trabajará cuatro sábados de octubre (días 10, 17, 24 y 31) y reforzará el turno polivalente de noche para poder atender las necesidades de producción de la empresa, que tiene previsto un aumento de fabricación de 18.000 vehículos durante los últimos tres meses del año.
Con este turno extra, cada una de estas jornadas permanecerá en la cadena de producción unos 3.000 operarios del turno de noche para que puedan atender de manera simultánea a los sistemas 1 y 2, los de Berlingo Partner y los C4. Un cambio radical en las miras de la empresa, que en un principio tenía previsto hacer un paro de 5 días el próximo mes.
