vigoalminuto.com - Tu peri骴ico digital

Moito do peixe que comes percorreu 5.000 quil贸metros para chegar ao teu prato

Posted by on Abr 12th, 2012 y archivado abajo Ciencia y Tecnolog铆a, Vigo al d铆a. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada en el RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta o trackback a esta entrada

As importaci贸ns provocan a emisi贸n de cinco mill贸ns de toneladas de CO2 谩 atmosfera.

As importaci贸ns provocan a emisi贸n de cinco mill贸ns de toneladas de CO2 谩 atmosfera.

Duvi/ Unha media de 5.000 quil贸metros 茅 que o percorren alg煤ns alimentos como o peixe, a froita, a verdura, os legumes e os cereais antes de chegar ao noso prato. Estas inmensas distancias dende os pa铆ses de orixe non s贸 incrementan o prezo dos produtos, sen贸n que provocan unha fonda pegada ecol贸xica a trav茅s das emisi贸n de CO2 derivadas do transporte. Este 茅 un dos datos que se recollen no聽informe聽Alimentos Kilom茅tricos promovido pola聽asociaci贸n Amigos de la Tierra e elaborado en colaboraci贸n coas universidades de Vigo e Sevilla.

O estudo desvela que as importaci贸ns de alimentos a Espa帽a aumentaron un 50% entre 1995 e 2007, pasando de 19 a 29 mill贸ns de toneladas, o que supuxo a emisi贸n de cinco mill贸ns de toneladas de CO2 谩 atmosfera. Dami谩n Copena, do Grupo de Investigaci贸n en Econom铆a Ecol贸xica e Agroecolox铆a da Universidade de Vigo, explica que este incremento nas cifras de importaci贸n de alimentos provoca unha perda de 鈥autosuficiencia alimentaria鈥 e pon en risco o sistema tradicional de agricultura e gander铆a do pa铆s. Dende Amigos de la Tierra denuncian que as importaci贸ns seguen aumentando 鈥a pesar da grande ameaza que representa para o cambio clim谩tico鈥 e destacan que a agricultura industrial 茅 un dos sectores que m谩is contrib煤e ao quentamento global, 鈥a铆nda que non adoita terse en conta鈥. Miguel Delgado, catedr谩tico da Universidade de Sevilla destaca que alimentos t铆picos da dieta espa帽ola, coma os garavanzos, son xa maioritariamente for谩neos, de feito, 鈥o 87% dos que se consomen son importados, principalmente de M茅xico, mentres que a superficie dedicada a este cultivo en Espa帽a diminu铆u drasticamente, provocando perdas no emprego e na paisaxe鈥.

Os cereais, o m谩is importado

M谩is das tres cuartas partes das importaci贸ns de Espa帽a corresponden aos cereais e pensos para animais, sendo tam茅n produtos moi importados o peixe, a froita, os legumes e as verduras. De media, cada un destes alimentos percorren 5.013 km, fronte aos 4.253 que percorr铆an en 1995, xa que cada vez os produtores est谩n m谩is afastados. Pola contra, son os produtos l谩cteos e os animais vivos 鈥os menos viaxeiros鈥, cunha media de 1.350 km.

A pesar de que a orixe principal destes alimentos segue sendo Europa, nos 煤ltimos anos creceu substancialmente o peso das importaci贸ns dende Am茅rica Central e do Sur, que representan un 29% do total, aumentando especialmente Arxentina e o Brasil. Dami谩n Copena apunta que tam茅n Portugal deu 鈥un salto importante ao multiplicar por case catro o volume dos alimentos dirixidos ao mercado espa帽ol鈥.

Navegando ata o noso fogar

O medio de transporte maioritario no transporte de produtos alimenticios 茅 o barco, mentres que o ferrocarril 茅 o menos empregado, a pesar de ser o que menos impacto ambiental ten, vinte veces menor que o transporte por estrada. Esta 茅 outra das denuncias deste informe, a nefasta elecci贸n dos medios, xa que comparando os datos de 1995 e 2007 diminu铆u o uso do barco e o tren e aumentaron os medios m谩is contaminantes, o avi贸n e o transporte por estrada. Con todo, o barco segue representando o 70% e os cami贸ns o 29,5%. O informe fai fincap茅 no avi贸n, xa que 茅 o medio m谩is contaminante a pesar de ser comparativamente pouco representativo o seu uso. En 2007 supuxo o 0,22% das importaci贸ns pero 茅 o causante do 26% das emisi贸ns, con 747.000 toneladas de CO2.

Be Sociable, Share!

Deja una respuesta

Anuncio
Publicidad de Vigo al minuto 2
ElektronikSigara - sex shop vibrator
Acceder / Vigo al minuto por VAM